Nasza flota
Jachty i łodzie, na których szkolimy
Poznaj jednostki, które wykorzystujemy podczas szkoleń.
Jacht żaglowy
Tango 780 S
- długość max: 7,80 m
- szerokość: 2,80 m
- zanurzenie: 0,35 m
- moc silnika: 3/4 kW/HP
- masa całkowita: 1850 kg
- powierzchnia żagli: 30 m²
- załoga: 8 osób
Jacht regatowo-turystyczny, dający możliwość zarówno pływania rekreacyjnego, jak i regatowego.
Jednostka została zbudowana z myślą o żeglarzach ceniących wygodę użytkowania oraz dobre właściwości nautyczne.
Jacht jest lekki i płytko zanurzony, dzięki czemu świetnie sprawdza się także podczas szkolenia przy słabszych warunkach wiatrowych.
Łódź motorowa
Viva 606 Open
- długość: 6,06 m
- szerokość: 2,44 m
- moc silnika: 84/115 kW/HP
To wyjątkowy model popularny na Mazurach, idealny dla osób lubiących dynamiczną jazdę, ale także spokojny relaks na wodzie.
Viva 606 Open dobrze sprawdza się zarówno podczas krótkich wypadów, jak i całodniowego wypoczynku na jeziorze.
Łódź turystyczno-wędkarska
Quicksilver 650 Weekend
- długość max: 6,50 m
- szerokość: 2,50 m
- zanurzenie: 0,45 m
- wysokość w kabinie: 1,90 m
- moc silnika: 90/122 kW/HP
To łódź przystosowana do uprawiania turystyki oraz wędkarstwa. Jej wielkość, wyposażenie i konstrukcja pozwalają na wygodne pływanie po wodach śródlądowych i przybrzeżnych morskich.
Jednostka wyposażona jest w webasto, które podnosi komfort użytkowania w chłodniejsze dni i podczas gorszych warunków atmosferycznych.
Model został wyposażony w dziobowy ster strumieniowy co ułatwia manewrowanie.
Łódź motorowa
AM 620
- długość max: 6,40 m
- szerokość: 2,46 m
- zanurzenie: 0,20 m
- moc silnika: 110/150 kW/HP
- waga łodzi bez silnika: 900 kg
- załoga: 8 osób
To duża, bezpieczna i komfortowa jednostka, uznawana za największą łódź produkowaną przez stocznie AM.
Relingi oraz wysoka burta zwiększają bezpieczeństwo i wygodę użytkowania. Na łodzi zamontowano bimini chroniące przed wiatrem i deszczem, dzięki czemu rejsy mogą odbywać się w różnych warunkach pogodowych.
Model został wyposażony w dziobowy ster strumieniowy oraz windę kotwiczną sterowaną z kokpitu, co ułatwia manewrowanie i naukę kotwiczenia.
